http://www.liveinternet.ru/community/2412820/post79668329/
Уникальность площади придает скульптурная композиция. Это фигура льва, установленная на 16-метровой стеле. Лев с серпом и лопатой геральдический символ Красноярска. Кстати, Красноярская привокзальная площадь пока единственная в стране, украшенная геральдической символикой.
За основу взяли проект Андрея Борисовича Касаткина ученика известного и уважаемого красноярского архитектора Арега Димерханова. Новая привокзальная площадь увеличилась в общей сложности на полторы тысячи метров (с 7 до 9 с половиной).
Реконструирована была и привокзальная площадь. Объем капитальных вложений компании ОАО «РЖД» в реконструкцию красноярского железнодорожного вокзала равен одному миллиарду 400 миллионам рублей. Стоимость реконструкции привокзальной площади составляет 170 миллионов рублей.
Современное здание вокзала построили в сентябре 1961 года. Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в 2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в Красноярске. На строительство вокзала и вокзального комплекса было потрачено около полутора миллиардов рублей. Сегодня Красноярский вокзал по праву считается одним из самых красивых и удобных на территории Зауралья. В новом здании установлено 16 билетных касс, это на 6 больше, чем было ранее. Значительно улучшилось сервисное обслуживание.
Регулярное движение поездов по дороге между Новониколаевском (ныне Новосибирск) и Красноярском открыто в 1898 году, между Красноярском и Иркутском в 1899 году после завершения строительства крупнейшего железнодорожного моста в Азии через Енисей.
Первое здание железнодорожного вокзала Красноярск было возведено в 1896 году. Тогда это был единственный вокзал второго класса на Средне-Сибирской железной дороге.
Автор: · Дата: 18 Октябрь 2009 ·
Комментариев нет:
Отправить комментарий